| |
Rapporter
| |
RAPPORT OKTOBER 2006.
Sedan årsmötet i mars har styrelsen haft 3 möten. Som tidigare nämnts är sjösättningen av E.N. II framflyttad till hösten 2007. Vi avvaktar till den dagen för att se om intresset då ökar för en bärgning av originalet. Det är ju mycket pengar som erfordras för att vi ska få bärgningstillstånd. En stor kostnad (17 mkr) är för de arkeologiska undersökningar som Statens Maritima Museum skall göra. Vi har tidigare vid 2 tillfällen tillskrivit SMM och bett om reviderad kostnadskalkyl, men ej fått något svar. Därför beslöt vi i maj att be Landshövdingen om hjälp att få SMM att göra en översyn av den gamla kalkylen.
Svaret som kom från Länsstyrelsen var nedslående: ”Länsstyrelsen ser inte kostnaderna för det marinarkeologiska som något problem, utan frågan om utställningsbyggnad, dess utformning med möjlighet till framtida konservering i rätt lokalklimat, dess utformning och placering. Detta torde bli högre kostnader än de som anges för den marinarkeologiska undersökningen och dokumentationen. Om en minskning av de marinarkeologiska kostnaderna innebär en minskning av arbetenas omfattning är detta negativt för vår kunskap om hjulångaren Eric Nordevall.”
Det ska påpekas att vi föreslagit att E.N. ska placeras i lokverkstaden på gamla MV-området. Fartyget är byggt på Hammarstens varv i Norrköping och maskinerna tillverkade på MV och monterades där. Därför tycker vi att det vore mycket lämpligt att E.N. placerades i en av MV:s gamla lokaler.
Lokverkstaden är ”K-märkt” och skall bevaras. Länsantikvarie Häger tycker dock att det är fel att placera E.N. i en lokal där det byggts lok.
I augusti bjöd vi in Bert Westenberg, som är bitr. avd.chef på SMM, för att höra deras inställning till en bärgning. SMM är ju en av parterna som skall medverka vid bärgningen. B.W. bedömer själv att E.N. är en klenod, där den ligger på Vätterns botten.
Ett problem för arkeologerna är att de ej får arbeta under 40 meters djup, vilket komplicerar deras arbete vid en bärgning. Ett annat problem är Wasa. Större delen av SMM:s kapacitet går f.n. åt att lösa konserveringen av Wasa.
Innan man funnit en hållbar metod lär inte något bärgningstillstånd ges.
Vi anser, för att en bärgning skall vara möjlig, måste såväl Länsstyrelsen som SMM medverka och ställa resurser till förfogande. Det gäller både för administration och naturligtvis de arkeologiska undersökningar som måste göras. Därför, som sagts inledningsvis, avvaktar vi med några större aktiviteter till hösten 2007.
|
| |
Tidigare publicerade rapporter:
|
|
|
|
|
|
|
|
